Die Strecke von Wendlingen am Neckar nach Kirchheim/Teck nach 1975,

 

 
 
6,7 Km
0,0 Km

Höhe NN
264 m
 
Neckar-Alb-Bahn KBS 760
Stand 08.10.2008
Abzweigung der Teckbahn KBS 761 nach - Kirchheim/T - Oberlenningen (KBS 761b Weilheim)
Anschluß zur Baumwoll-Spinnerei & Weberei Heinrich Otto & Söhne entfernt 27.11.2009
Bahnsteig 11
Bahnsteig 12
<--- Ausfahrtsignal Gleis 11 (bis 21.06.2009)
<--- Ausfahrtsignal Gleis 12
<--- Kennzeichentafel in richtung Kirchheim/T
Bahnübergang Bahnhofstraße
<--- Neues Warnsystem mit neuen Bahnschranken (08.10.2009)
<--- Kennzeichentafel in richtung Bf. Wendlingen/N
<--- Blinklicht-Überwachungssignal mit Vorsignalbaken in richtung Kirchheim/T
<--- Rangierhalttafelin in richtung Kirchheim/T
<--- Gleis 11a (06.11.2009)
Ehemaliger Kirchheimer Bahnsteig am Bahnhof Wendlingen bis 1975
Bhf Wendlingen/Neckar (TWD)
<--- Kennzeichentafel in richtung Kirchheim/T
Bahnübergang / Albstraße
<--- Kennzeichentafel in richtung Bf. Wendlingen/N
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Kirchheim/T
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Wendlingen
Fußgängerübergang Kreuzstraße / Uracherstraße Vor dem Umbau / Nach dem Umbau
<--- Einfahrtsignal mit Vorsignal Bhf. Wendlingen
 
 
3,2 Km

Höhe NN
285 m
<--- Rautentafel / Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Kirchheim/T
Bahnübergang Kapellenstraße
<--- Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Bf. Wendlingen/N
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Bf. Wendlingen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Kirchheim/T
<--- Rautentafel in richtung Bf. Wendlingen
Fußgängerübergang Bosslerstraße (wurde beim ausbau für die S-Bahn geschlossen und entfernt). Neuer Stand (16.09.2009) nach dem umbau.
<--- Vorsignal mit Vorsignaltafel in richtung Bf. Wendlingen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal mit Vorsignalbaken in richtung BF. Wendlingen/N
Bahnübergang Speckweg
<--- Kennzeichentafel am Bahnübergang Speckweg in richtung Bf. Wendlingen/N
<--- Vorsignal mit Vorsignaltafel in richting Kirchheim/T
<--- Rautentafel in richtung Wendlingen
Fotostandpunkt Morgens richtung Wendlingen/N
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Wendlingen
<--- Rautentafel / Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Wendlingen/N (10.11.2009)
Einfahrt zum Umspannwerk der ENBW
Straßenübergang zur EnBW
Paralellstrecke zur EnBW
<--- Einfahrtsignal Hs. Kirchheim/T - Ötlingen
Gleisanschluss für das Umspannwerk Wendlingen
Unterführung Stuttgarterstraße
 
 
3,858

Höhe NN
291 m
 
Ausfahrtsignale nach Wendlingen/N Gleis 1/2
Fotostandpunkt Morgens in richtung Wendlingen/N
Güterschuppen Hs Kirchheim/Teck - Ötlingen
Hs Kirchheim/Teck - Ötlingen (TKT) (seit 1975)
Alte Strecke zum (vom) Bahnhof Ötlingen und Kirchheim/Teck vor 1975
Fotostandpunkt Mittagss in richtung Kirchheim/T
Ausfahrtsignale nach Kirchheim/T Gleis 1/2
Lindorferstraße
Stand 15.11.2008
 
 
 
Alter Bü / Fichtenstraße wurde im zuge der neuen Brücke (Lindorferstraße) 1977 geschlossen und abgebaut
Strecke zu Grüninger & Prem (Letztes vorhandenes Gleisbett wurde am 22.07.2009 durch einen Radweg ersetzt). Von 1975 bis ? wurde beim abbau der Alten Strecke und Bau der neuen Strecke das Anschlussgleis neu verlegt
<--- Einfahrtsignal Bhf Kirchheim-Ötlingen
<--- Vorsignall mit Vorsignaltafel in richtung Kirchheim/T
Fotostandpunkt Morgens in richtung Wendlingen/N
Zähingerstraße
 
 
6,27 Km

Höhe NN
315 m
 
Hegelstraße
Prellbock markiert das Ende der Waage und Ladelehre
<--- Vorsignal mit Vorsignaltafel in richtung Wendlingen
<--- Vorsignal in richtung Bf. Kirchheim/T
Waage
Ladelehre
<--- Einfahrtsignal Bhf. Kirchheim/T
<--- S-Bahn Abstellanlage
 
<--- Ausfahrtsignal Gleis 3 in richtung Wendlingen
<--- Ausfahrtsignal nach Wendlingen Gleis 2
Güterschuppen Kirchheim/Teck
Signalmeisterei
Bahnhof Kirchheim/Teck (TKT) ab 26.09.1975
Busbahnhof Kirchheim/Teck
Alte Strecke vom (zum) Bahnhof Kirchheim vor 1975
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